Новости Прайс лист Оплата и доставка
 
Контакты
 
 
Каталог
 
Фото принадлежности
Освещение
Поддержка
Синхронизация
Дист. управление
Храниение и уход
Карты памяти
Разное
Видео принадлежности
Аккумуляторы
Пальчиковые
Canon
Nikon
Sony
Panasonic
Другие
Батарейные ручки
Canon
Nikon
Sony
Pentax
Зарядные устройства
Canon
Nikon
Sony
Panasonic
Универсальные
Все для Планшетов и Смартфонов
Защитный чехол
Батарейный чехол
Внешняя батарея
Аксессуары
Моноколеса
Begode
Gotway (архив)
KingSong
Veteran
NineBot
Запчасти
Мотор
Корпус
Компоненты
Аксессуары
Экипировка
Услуги
Кожгалантерея
Модули ShopCMS
Прочее
 
Наш опрос
 
Оцените новый дизайн
Всё очень понравилось
Красиво, но запутанно
Некрасиво, но удобно
Некрасиво и неудобно
У меня всё тормозит !
У меня всё глючит !
 
Авторизация
 
Логин
Пароль
Регистрация
Veteran Patton-S (20 дюймов)
Цена: 123 000 грн.
Колесо: 18 дюймов
Батарея: 2 220 Wh
Гарантия: 12 мес.
Ожидается
Главная ► Моноколеса ► Veteran
Veteran Patton-S (20 дюймов)
Veteran Patton-S (20 дюймов)
Veteran Patton-S (20 дюймов)
Veteran Patton-S (20 дюймов)
Аккумуляторы :  Samsung 50S
Пружина : 
Patton-S - это логическое продолжение линейки Patton от компании Veteran.
Эта модель стала приемником подвесочного Patton, который был снят с производства сразу-же после выхода этой модели. Главным новшеством данной модели стало обновление прошивки и добавление ассистентов разгона и торможения. Это существенно улучшило динамику Паттона и его эргономику. Розгон и торможение моноколеса вышли на совершенно новый уровень.

Небольшое колесо и батарея на высокотоковых элементах в совокупности с новой прошивкой позволяют моментально набирать скорость без усилий со стороны райдера. А новая универсальная покрышка дает невероятную устойчивость практически на любой поверхности. Передняя фара, состоящая из двух мощных излучателей, выдает яркий световой поток, которого хватает даже при движении на передельной скорости. Большой контрастный LCD-дисплей, расположенный сверху корпуса, показывает основные параметры моноколеса в реальном времени и позволяет производить его настройку без использования мобильного приложения.

Данная модель создана, в первую очередь, для пересеченной местности и оффроада. Благодаря использованию собственных амортизаторов FastAce, любые неровности грунта проходятся на ура, а пружины прогрессивного типа позволяют совершать прыжки без угрозы "пробоя" амортизаторов.

Технические характеристики:
  • Емкость батареи: 2220Wh
  • Рабочее напряжение: 126.0 V
  • Передняя фара: 20W 2500 lm
  • Номинальная мощность: 3000 Watt
  • Максимальная (пиковая) мощность: 7000 Watt
  • Тип аккумуляторов:Samsung 50S Li-ion 21700
  • Ход подвески: 80 мм с прогрессивной пружиной
  • Зарядное устройство: 126V 630W
  • Время полной зарядки: 4.5 часов
  • Размер покрышки: 3.00-12 бескамерная
  • Размер моноколеса: 52 x 69 x 21 см
  • Размер педалей: 12 x 30 см
  • Вес моноколеса: 36.5 кг
     
  • Максимальный угол подъема: 30° для 90кг наездника
  • Максимальная скорость: 65 км/час для 70кг наездника
  • Максимальная дальность 90 км для 70кг наездника при макс 40 км/час
  • Высота педалей (от земли): 140 - 220 мм
  • Максимально допустимый вес наездника: 120 кг
     
  • Размер заводской упаковки: 79 x 59 x 35 см
  • Вес комплекта в заводской упаковке: 42 кг
Особенности конструкции:
  • Амортизатор FastAce и Прогрессивная пружина
    В подвеске Patton-S используется уникальный амортизатор асимметричной конструкции. Вся подвеска состоит из двух прямых амортизаторов, по одному с каждой стороны корпуса. При этом левый амортизатор отвечает за компрессию, а правый за отскок. Такое разделение уменьшает сложность конструкции и позволяет более точно настраивать оба параметра. В этих пружинно-маслянных амортизаторах используются пружины прогрессивного типа, что позволяет получить максимальный комфорт на относительно ровных участках дороги и спасает от "пробоя" амортизаторов во время прыжков.
     
  • Smart-BMS и Аварийный режим
    Patton-S получил продвинутые функции защиты и мониторинга. Smart-BMS, установленная на каждом батарейном блоке, позволяет в реальном времени отслеживать состояние всех аккумуляторных ячеек моноколеса через мобильное приложение. Что дает возможность заранее предупредить проблемы с элементами питания, избежав тем самым нежелательных последствий. Аварийный режим - это специальный режим работы мотора, который включается автоматически при возникновении ошибок в работе датчиков Холла. Данный режим задействует продвинутые алгоритмы балансировки, позволяющие ловить баланс без использования датчиков Холла, что дает возможность безопасно завершить поездку при выходе из строя одного или нескольких датчиков.
     
  • Бескамерная покрышка и Крыло
    Эта версия Паттона поставляется с 18-дюймовой бескамерной покрышкой. Она отличается хорошей устойчивостью, мягкостью и великолепной цепкостью (для внедорожного варианта). Покрышка имеет неплохой накат и поставляется в двух вариантах. Первый - это полу-слик, который предназначен для перемещения по ПЧ, асфальтированным улицам и паркам. Второй - это оффроад вариант, который больше подходит для грунта, лесных тропинок и пересеченной местности. Уникальный амортизатор в сочетании с такой покрышкой дают отличную устойчивость практически на любой поверхности. А встроенное пластиковое крыло, накрывающее переднюю и заднюю части колеса, защищают райдера от брызг и грязи во время поездок по мокрой дороге.
     
  • Большой LCD-дисплей и Новая прошивка
    Veteran Patton-S оснащен крупным высоко-контрастным LCD-дисплеем, расположенным на верхней панели корпуса. Дисплей в реальном времени отражает такие показатели как текущая скорость, уровень заряда аккумуляторов, степень мягкости педалей, общий и текущий пробег и прочие данные. А так-же предоставляет возможность изменять любые параметры колеса без использования мобильного приложения. В обновленной прошивке для Паттона появились долгожданные ассистенты - продвинутые алгоритмы, благодаря которым разгон и торможение колеса значительно упрощается за счет усиления тяги, коэффицент которого настраивается в диапазоне от 0 до 100%. Ассистенты вывели динамику и эргономику Паттона на новый уровень, теперь разогнать его может даже ребенок.
     
  • Металлический корпус и Зацепы под носок
    Для облегчения конструкции Patton-S использует полностью металлический корпус из магниевого сплава. Закрытый корпус значительно повышает защиту колеса, уменьшая вероятность повреждения аккумуляторов и других чувствительных компонентов, а использование магниевого сплава уменьшает конечный вес моноколеса. Такая конструкция корпуса позволяет сделать хорошую гидроизоляцию устройства, расширяя тем самым сценарии его применения. В передней части устройства расположен пластиковый бампер, который совмещен с регулируемыми зацепами под носок. Бампер оберегает корпус и фару моноколеса от повреждений, а передние зацепы улучшают управление устройством, позволяя, в частности, совершать прыжки и передавать дополнительное усилие при торможении.
     
  • Двойная фара и Задний фонарь
    Большая двойная фара с интегрированным отражателем дает световой поток мощностью 2500 lm. Это довольно яркий пучек света, которого хватает для освещения дороги в темное время суток даже на высоких скоростях. Внешнее крепление фары позволяет регулировать ее наклон, что дает возможность выставить угол освещения на свое усмотрение. Задние габариты состоят из двух красных фонарей, которые выполняют роль поворотников, и реагируют на торможение.
     
  • Двойной порт зарядки и Мощное ЗУ
    Veteran Patton-S комплектуется профессиональным зарядным устройством со встроенной системой охлаждения. Такое зарядное способно работать продолжительное время без перегрева, поддерживая силу тока 5A, благодаря чему аккумуляторные батареи моноколеса полностью заряжаются с нуля за 4.5 часов. Однако даже это время можно сократить вдвое, использовав дополнительное зарядное устройство, подключенное ко второму зарядному порту.
     
  • Выдвижная ручка и Подножка
    Для комфортного перемещения колеса используется выдвижная телескопическая ручка. Она находится в задней части верхней панели и фиксируется с помощью кнопки, расположенной по центру рукоятки. В разложенном состоянии ручка помогает катить колесо рядом с собой, не прилагая к этому никаких усилий. Ниже, сразу за крылом, находится устойчивая подножка, которая позволяет парковать колесо практически в любом месте.
Для удобной настройки и калибровки устройства компания Leaperkim разработала специальное мобильное приложение, доступное как для iOS платформы так и Android. С помощью этого приложения можно откалибровать гироскоп моноколеса и настроить такие опции как максимально допустимая скорость, уровень оповещения звуковыми сигналами и пр. Приложение доступно бесплатно в App Store и Play Market.


Наш интернет-магазин является официальным представителем компании Leaperkim в Украине. Мы предлагаем нашим клиентам не только товары, производимые этой компанией, но и полный ассортимент комплектующих и запчастей, начиная от покрышек и аккумуляторов и заканчивая элементами корпуса и мотором. Все товары Leaperkim поставляются напрямую со склада производителя в Китае и имеют полную 12-месячную гарантию.

Внимание ! Все клиенты нашего магазина, купившие любое моноколесо, автоматически получают скидку на весь ассортимент запчастей к нему в размере 15% от указанной стоимости. Скидка действует на постоянной основе, но не комбинируется с другими акциями Интернет-магазина.
Рекомендуемые товары
 
 
Информация
 
 
Отзывы покупателей
 
Дополнтельная информация по товару «Veteran Patton-S (20 дюймов)»  
 
Последние отзывы наших клиентов
 
Он-лайн платежи Приват-24 Принимаем к оплате карты Visa
Metamarket.com.ua